हेभी ड्युटी ग्रेड G80 ग्याल्भेनाइज्ड एलोय आइरन राउन्ड लिङ्क वेल्डेड लिफ्टिङ लोड चेन विशेष अफर
हेभी ड्युटी ग्रेड G80 ग्याल्भेनाइज्ड एलोय आइरन राउन्ड लिङ्क वेल्डेड लिफ्टिङ लोड चेन विशेष अफर
कोटी
आवेदन
सम्बन्धित उत्पादनहरु
चेन प्यारामिटर
लिफ्टिङको लागि SCIC ग्रेड ८० (G80) चेनहरू EN ८१८-२ मापदण्ड अनुसार बनाइन्छ, DIN १७११५ मापदण्ड अनुसार निकल क्रोमियम मोलिब्डेनम म्याङ्गनीज मिश्र धातु स्टीलको साथ; राम्रोसँग डिजाइन गरिएको / निगरानी गरिएको वेल्डिंग र ताप-उपचारले परीक्षण बल, ब्रेकिङ बल, लम्बाइ र कठोरता सहित चेनहरूको यांत्रिक गुणहरू सुनिश्चित गर्दछ।
चित्र १: ग्रेड ८० चेन लिङ्क आयामहरू
तालिका 1: ग्रेड 80 (G80) चेन आयामहरू, EN 818-2
| व्यास | पिच | चौडाइ | एकाइ तौल | |||
| नाममात्र | सहनशीलता | p (मिमी) | सहनशीलता | भित्री W1 | बाहिरी W2 | |
| 6 | ± ०.२४ | 18 | ± ०.५ | ७.८ | २२.२ | ०.८ |
| 7 | ± ०.२८ | 21 | ± ०.६ | ९.१ | २५.९ | १.१ |
| 8 | ± ०.३२ | 24 | ± ०.७ | १०.४ | २९.६ | १.४ |
| 10 | ± ०.४ | 30 | ± ०.९ | 13 | 37 | २.२ |
| 13 | ± ०.५२ | 39 | ± १.२ | १६.९ | ४८.१ | ४.१ |
| 16 | ± ०.६४ | 48 | ± १.४ | २०.८ | ५९.२ | ६.२ |
| 18 | ± ०.९ | 54 | ± १.६ | २३.४ | ६६.६ | 8 |
| 19 | ± १ | 57 | ± १.७ | २४.७ | ७०.३ | 9 |
| 20 | ± १ | 60 | ± १.८ | 26 | 74 | ९.९ |
| 22 | ± १.१ | 66 | ± २.० | २८.६ | ८१.४ | 12 |
| 23 | ± १.२ | 69 | ± २.१ | २९.९ | ८५.१ | १३.१ |
| 24 | ± १.२ | 72 | ± २.१ | 30 | 84 | १४.५ |
| 25 | ± १.३ | 75 | ± २.२ | ३२.५ | ९२.५ | १५.६ |
| 26 | ± १.३ | 78 | ± २.३ | ३३.८ | ९६.२ | १६.८ |
| 28 | ± १.४ | 84 | ± २.५ | ३६.४ | १०४ | १९.५ |
| 30 | ± १.५ | 90 | ± २.७ | ३७.५ | १०५ | २२.१ |
| 32 | ± १.६ | 96 | ± २.९ | ४१.६ | ११८ | २५.४ |
| 36 | ± १.८ | १०८ | ± ३.२ | ४६.८ | १३३ | ३२.१ |
| 38 | ± १.९ | ११४ | ± ३.४ | ४९.४ | १४०.६ | ३५.८ |
| 40 | ± २ | १२० | ± ४.० | 52 | १४८ | ३९.७ |
| 45 | ± २.३ | १३५ | ± ४.० | ५८.५ | १६७ | ५२.२ |
| 48 | ± २.४ | १४४ | ± ४.३ | ६२.४ | १७७.६ | ५७.२ |
| 50 | ± २.६ | १५० | ± ४.५ | 65 | १८५ | 62 |
तालिका २: ग्रेड ८० (G80) चेन मेकानिकल गुणहरू, EN ८१८-२
| व्यास | कार्य भार सीमा | उत्पादन प्रमाण बल | न्यूनतम ब्रेकिङ बल |
| 6 | १.१२ | २८.३ | ४५.२ |
| 7 | १.५ | ३८.५ | ६१.६ |
| 8 | 2 | ५०.३ | ८०.४ |
| 10 | ३.१५ | ७८.५ | १२६ |
| 13 | ५.३ | १३३ | २१२ |
| 16 | 8 | २०१ | ३२२ |
| 18 | 10 | २५४ | ४०७ |
| 19 | ११.२ | २८४ | ४५४ |
| 20 | १२.५ | ३१४ | ५०३ |
| 22 | 15 | ३८० | ६०८ |
| 23 | 16 | ४१५ | ६६५ |
| 24 | 18 | ४५२ | ७२३ |
| 25 | 20 | ४९१ | ७८५ |
| 26 | २१.२ | ५३१ | ८५० |
| 28 | 25 | ६१६ | ९८५ |
| 30 | 28 | ७०६ | ११३० |
| 32 | ३१.५ | ८०४ | १२९० |
| 36 | 40 | १०२० | १६३० |
| 38 | 45 | ११३० | १८१० |
| 40 | 50 | १२६० | २०१० |
| 45 | 63 | १५९० | २५४० |
| 48 | 72 | १८०० | २८९० |
| 50 | ७८.५ | १९६३ | ३१४० |
| नोटहरू: ब्रेकिङ फोर्समा कुल परम लम्बाइ न्यूनतम २०% छ; | |||
| तापक्रमको सम्बन्धमा कार्य भार सीमामा परिवर्तनहरू | |
| तापक्रम (°C) | कम % |
| -४० देखि २०० सम्म | १००% |
| २०० देखि ३०० सम्म | ९०% |
| ३०० देखि ४०० सम्म | ७५% |
| ४०० भन्दा बढी | अस्वीकार्य |
साइट निरीक्षण
हाम्रो सेवा
