राउन्ड लिङ्क माइनिङ चेन विफलता अनुसन्धान र दावी समाधानको लागि प्राविधिक प्रोटोकल

उद्योग अनुसन्धानले पुष्टि गर्छ कि चेन-सम्बन्धित विफलताहरू कुल लामो पर्खाल डाउनटाइमको लगभग २७% का लागि जिम्मेवार छन्, यी विफलताहरूको ठूलो भाग निर्माण दोषहरूको सट्टा अनुपयुक्त साइट सञ्चालन अभ्यासहरूको कारणले हो।

४.१ अनुचित चेन टेन्सन (मुख्य कारण)

- अत्यधिक तनाव: अत्यधिक प्रटेन्सनले अतिरंजित खानी चेन इन्टरलिङ्क पहिरन र द्रुत स्प्रोकेट दाँत पहिरनलाई प्रेरित गर्छ। सामान्य उद्योग प्रवृत्ति भनेको चेनहरूलाई धेरै कसिलो रूपमा चलाउने हो, जसले चेनको आयुलाई गम्भीर रूपमा घटाउँछ।

- कम-तनाव (स्ल्याकनेस): स्ल्याकनेसले खानी चेन बन्चिङ, स्प्रोकेटमा हाम फाल्ने र कन्वेयर रेसबाट विस्थापनलाई अनुमति दिन्छ - जुन फेस-कन्भेयर चेनहरूमा क्षतिको सबैभन्दा सामान्य कारणको रूपमा पहिचान गरिएको छ।

- असमान स्ट्र्यान्ड तनाव: कमजोर अनुहार रेखा पङ्क्तिबद्धताले अनुहार र गब साइड चेनहरू बीचको भिन्नता प्रटेन्सन निम्त्याउँछ, जसले गर्दा असमान पहिरन ढाँचाहरू द्रुत रूपमा गुणा हुन्छन् र एक पटक स्थापित भएपछि समाधान गर्न लगभग असम्भव हुन्छ।

४.२ स्प्रोकेट र कम्पोनेन्ट बेमेल

- जीर्ण स्प्रोकेट दाँत प्रोफाइलले सकारात्मक स्थान गुमाउँछ, जसले गर्दा चेन लिङ्कहरू ड्राइभिङ दाँतमा चिप्लन्छन् र चेन र स्प्रोकेट दुवैमा घिस्रने गति बढ्छ।

- हराएको प्यान-कनेक्टिङ बोल्टहरू, क्षतिग्रस्त कन्वेयर प्यानहरू, वा बेन्ट गरिएको स्क्र्यापर बारहरू प्रतिस्थापन गर्न असफल हुँदा अनियमित लोडिङ अवस्थाहरू सिर्जना हुन्छन् जसले चेन डिग्रेडेसनलाई तीव्र बनाउँछ।

४.३ अपर्याप्त स्नेहन र प्रदूषण नियन्त्रण

- अपर्याप्त वा अनुचित स्नेहन (उच्च-दबाव प्रयोगको लागि लिथियम मोलिब्डेनम डाइसल्फाइड ग्रीस सिफारिस गरिन्छ)

- धुलो र फोहोर चेन लिङ्क आर्टिक्युलेशनमा प्रवेश गर्छ

- पानीको प्रदूषणले गर्दा क्षरण र लुब्रिकेन्ट धुने समस्या हुन्छ।

४.४ अनुचित स्थापना र मर्मत अभ्यासहरू

- स्थापनाको क्रममा र नियमित जाँचहरू मार्फत सही प्रिटेन्सन प्रमाणित गर्न असफल भएमा

- एक पटकमा दुई भन्दा बढी लिङ्कहरू हटाउने (अत्यधिक ढिलाइ जनाउने) वा चार लिङ्कहरू हटाउने (खतरनाक रूपमा उच्च दाबी सिर्जना गर्ने)

- उचित प्रक्रियाहरू पालना गर्नुको सट्टा बेन्ट स्क्र्यापर बारहरू नबदल्ने वा ड्राइभ पावरको साथ सुधार गरेर जाम-अपहरू सुधार गर्ने।

४.५ अनुहार व्यवस्थापन कमजोरीहरू

- अत्यधिक सर्प तान्ने र अनुहारको रेखाको कमजोर पङ्क्तिबद्धता

- सिफारिस गरिएको लम्बाइ सीमाभन्दा बाहिर चलिरहेको चेन (मूल लम्बाइको २-३% भन्दा बढी)

- अनुहार र गोब साइडहरू बीच सिफारिस गरिएको १-२ टन दायरा भित्र तनाव भिन्नताहरू निगरानी र कायम राख्न असफल।